top of page

SA groep

Openbaar·4 leden

Inhoud en opbouw ISO 27001 foundation cursus

Dag allemaal. Ik overweeg om een foundation-cursus informatiebeveiliging te volgen die gebaseerd is op ISO/IEC 27001. Wat mij vooral interesseert, is hoe de cursus inhoudelijk is opgebouwd en of het voldoende aandacht besteedt aan risicobeheer en beveiligingsmaatregelen. Ik wil niet alleen definities leren, maar ook begrijpen hoe dreigingen en controles samenhangen. Daarnaast vraag ik me af hoe intensief die twee dagen training zijn en of het echt haalbaar is zonder voorkennis. Het examenformaat vind ik ook belangrijk, omdat ik me daar goed op wil voorbereiden. Heeft iemand recente ervaring met deze training en kan iets delen over de structuur?

11 weergaven
madinatarin21
eergisteren

Hoi, ik heb deze cursus recent afgerond en kan er iets over vertellen. Tijdens mijn EXIN InfoSec Foundation training werd in twee dagen van in totaal 14 contacturen systematisch ingegaan op de basisprincipes van informatiebeveiliging volgens ISO/IEC 27001. Onderwerpen zoals dreigingen, risicobeheer, vertrouwelijkheid, integriteit en beschikbaarheid kwamen duidelijk aan bod. Ook verschillende categorieën beveiligingsmaatregelen en relevante wet- en regelgeving werden behandeld. Het lesmateriaal was officieel geaccrediteerd door EXIN en werd digitaal verstrekt. De training bereidt direct voor op het examen met 40 meerkeuzevragen, 60 minuten duur en een minimale slaaggrens van 65 procent. Bovendien was de examenvoucher inbegrepen in het traject.

Aardgasvoertuigen (NGV): Een Schonere Brandstof voor Vrachtverkeer en OV

Aardgasvoertuigen (Natural Gas Vehicles - NGV) rijden op Compressed Natural Gas (CNG). In Nederland en België zie je ze vooral terug in het openbaar vervoer (bussen) en bij vuilniswagens en distributietrucks. De grote milieuwinst zit in de zeer lage uitstoot van fijnstof (PM) en stikstofoxiden (NOx) vergeleken met diesel, wat de luchtkwaliteit in steden aanzienlijk verbetert. Daarnaast is de CO2-uitstoot lager dan bij benzine, en is CNG vaak goedkoper per kilometer. Het grootste nadeel blijft de beperkte tankinfrastructuur buiten professioneel gebruik en een kleinere actieradius.

FAQ:


V: Is CNG hetzelfde als groengas (biogas)?


A: De motor en tank zijn hetzelfde. Het verschil zit in de bron: CNG is fossiel aardgas, groengas is biogas uit afval of biomassa dat is opgewerkt. Rijden op groengas is vrijwel CO2-neutraal.


V: Kan ik mijn dieselbus ombouwen naar CNG?


6 weergaven

Welkom bij de groep! Je kunt contact leggen met andere leden, updates ontvangen en foto's delen.

4 weergaven

    © 2021 by deSAgn                                                                                                                                                              you rock ;)

    bottom of page